Трансфэгэрашское шоссе: когда ехать, что смотреть
Апдейт на октябрь 2016: в горах выпал снег, шоссе уже закрыто.
Трансфэгэрашское горное шоссе было построено по приказу диктатора Николае Чаушеску в 70-х годах прошлого века, то есть около пятидесяти лет назад. На данный момент она является второй по высоте горной дорогой в Румынии после Трансальпийской дороги (Transalpina) и входит в десятку основных достопримечательностей страны. Самая высокая точка на трассе достигает 2024 метров. Шоссе пересекает горный массив Фэгэраш, отсюда и название Transfăgărăşan, DN7C (или как иногда еще пишут, Трансфагараш).
©Ykitai.com
Изначальная цель была использовать дорогу в военных целях, но эта затея, как и многие затеи Чаушеску, себя не оправдала. Мало того, что при строительстве погибла куча народу, оказалось, что содержать её слишком затратно, так как зимой часто бывают снежные обвалы. Поэтому в итоге на данный момент трасса открыта c 30 июня по 1 ноября, даты могут варьироваться в зависимости от погоды. Зимой дорога выглядит так:
via
На что обратить внимание:
- на протяжении всей трассы нет ни одной заправки.
- ларьки и кафе есть в двух местах: у озера Быля, и у дамбы Видрару
- дорога открыта только с 8:00 по 21:00, поэтому не стоит заезжать после 18:00, дабы не выезжать уже после закрытия, в полной темноте.
Из интересного по дороге также можно посмотреть, с севера на юг:
Водопад Быля (Cascada Bâlea) — от него отходит фуникулёр на озеро, стоит 30 лей за взрослого, 15 за ребёнка, в одну сторону.
Озеро Быля (Lacul Bâlea) — живописное озеро на высоте 2 с лишним километра. На озере есть пара отелей и «пансиунэ», ресторан средней паршивости. Зато красиво.
Пик Молдовяну (Vârful Moldoveanu) — самый высокая точка Румынии, 2544 метра. Несколькочасовой, и, насколько я понимаю, не самый простой трек от озера Быля — и вы покоритель вершины.
via
Водопад козлиный (Cascada Capra) — находится прямо на дороге, не пропустите.
Замок Поенарь (Cetatea Poienari), aka настоящая резиденция графа Дракулы — по большей части руины, но, раз уж по пути, то почему бы не залезть. К тому же, с неё открывается неплохой вид.
Видрару (Vidraru) — гидроэлектростанция и озеро, возникшее в следствии строительства огромной дамбы в форме арки, высотой 166 метров.
via
Схема вашего движения в километрах выглядит вот так: сверху Трансильвания (Кырца, Сибиу, Брашов), внизу Валахия (Куртя дэ Аржеш, Бухарест).
Интерактивная карта тут.
Если проехать всё шоссе насквозь и выехать с другой стороны, то можно остановиться в бывшей столице Валахии, Ку́ртя-де-А́рджеш (Curtea de Argeş) и посетить соборы. А оттуда либо заворачивать обратно в сторону Брашова в Трансильванию, либо продолжать на юг в Бухарест, как описано в нашем круговом маршруте.
Автор не прав, пишет что ларьки и кафе есть в двух местах: у озера Быля, и у дамбы Видрару, между ними есть несколько поселков с отелями, где есть кафе и рестораны.
посёлки с отелями прямо на трассе или надо куда-то съезжать?
в данный момент пишу, лёжа в номере одного из отелей. Прямо на трассе. Их тут достаточно, погуглите.
«На данный момент она является самой высокой горной дорогой в Румынии и входит в десятку основных достопримечательностей страны. Самая высокая точка на трассе достигает 2024 метров» — так ведь Трансальпина (DN67C) вроде чуть выше?
Правы, напишем, что вторая по высоте. 🙂
Возник вопрос по Трансфэгэрашу и Трансальпине. Я собираюсь в этом году появиться там на велосипеде, причём рассматриваю возможность поехать, если погода реально будет позволять, чуть раньше, чем эти шоссе формально откроются. Рома, Юля, скажите, пожалуйста, если знаете: законно ли это с формальной точки зрения?
Насколько мы знаем, никаких ограничений нет, но мы не проверяли специально. Единственное, что серпантин и машины гоняют иногда, так что я бы позаботился о безопасности.
Роман, спасибо за ответ! Про безопасность понятно, это само собой разумеется; я езжу летом и зимой по украинским шоссе, где асфальт явно хуже, а фуры могут проезжать в метре от тебя, так что привык контролировать безопасность :). Меня интересовали именно формальные ограничения, потому что в некоторых странах на некоторых горных шоссе могут, кажется, чуть ли не шлагбаум опускать и штрафовать пойманных владельцев транспортных средств в то время года, когда дорога считается закрытой, Да и сам я человек законопослушный и не стал бы идти на прямое нарушение. Потому и спросил,
На Трансфагараше снег может лежать до июня, в зависимости от погоды. А дорога нормальная, мы ездили.
И ещё: если Вы и (или) Юля бывали на этих дорогах, скажем, в мае, то, возможно, поделитесь впечатлениями о реальной погоде, количестве снега и т.д. в высотной части.
Я представляю себе украинскую часть Карпат и состояние тамошних дорог зимой и весной, но в румынских горах (как и вообще в Румынии) ни разу не был.
Добрый день.
Проехали 10 дней назад это все. От сигету мармацие, на юг через альпину, на север через фегераш, брашов, брайла, измаил.
Теперь хотелка доехать до тимишоары( есть прямой поезд из сучавы), а там в сторону хорватии/черногории, и через грецию в стамбул, откуда можно удобно уплыть в одессу. А может еще где-то поездить — то не важно. В общем довольно простой способ недорого через всю румынию проехать — заманчиво.
Проконсультируйте по поводу поездов у вас. А именно интересует провоз велосипеда. Если его стандартно разобрать и упаковать — могут быть проблемы? Ибо договорится же никак с румынами невозможно ввиду полного отсутствия владения ими английским.
В общем буду очень благодарен за ликбез.